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（1）時間：27日18時24分。

（2）地點：G15沈海高速往福建方向1607公里+400米位置（貓貍嶺隧道全長3.7公里，事故位于隧道中段位置）。

（3）事故原因：一輛安徽號牌的重型半掛車因輪胎自燃引發(fā)貨物瞬間燃燒，該車起火后停于慢速車道內(nèi)。

（4）駕駛員和車輛：秦后雨（男，46歲，安徽靈璧人）駕駛皖L28601（贛KG379掛）號重型普通半掛車（靈璧縣中糧運輸有限公司）。

（1）煙霧大、可能有毒。據(jù)悉，這輛大貨車上載滿了皮革，劇烈燃燒釋放出大量黑色刺鼻濃霧，整條隧道能見度不到1米。不少被堵在后面的車輛無法通行，嗆人刺鼻的橡膠燒焦味道讓車輛里的乘客感到呼吸困難。

（2）有些群眾坐在車里不撤離。由于火勢太大，輪胎發(fā)生爆炸，交警馬上開始組織疏散群眾。但有些群眾坐在車里不撤離，交警通過喊話，拍打車窗疏散。往后疏散后又返回前部，來回多趟，查找被困群眾。

（3）部分車輛人員越過失火車輛前行遭遇濃煙。游先生和妻子第一輛，媽媽、妹妹、妹夫以及其9歲的女兒第二輛，他們分別駕駛兩輛車在晚上7點多鐘經(jīng)過事發(fā)地點，當時交警已到達車輛起火地點，尚未封道，在過了失火車輛以后，濃煙灌滿隧道，待到游先生駛出，后車的媽媽已經(jīng)電話呼喊救命。救援電話一直打到8點多鐘，待到全部人員被送往醫(yī)院，后車游先生的妹妹游女士經(jīng)搶救無效死亡，9歲的女兒和游先生的媽媽與妹夫王先生都還在搶救中（來源：看看新聞）。

（1）火災時要即時管制交通。尤其是入口處的車輛要停止其進入，一則避免發(fā)生次生交通事故，避免隧道內(nèi)繼續(xù)聚集車輛和人員；二則避免其越過失火車輛后，車上人員受到濃煙的威脅。

（2）火災時要進行排煙和防煙。如果隧道本身有排煙風機，應該予以啟動，將煙氣排出，為人員和車輛疏散創(chuàng)造條件；如果隧道內(nèi)本身沒有排煙風機，救援時可調(diào)用排煙車、排煙機現(xiàn)場作業(yè)，掩護人員撤離。

（3）人員應及時撤離。事故面前，人的生命最為重要，其他都是相對次要的。在火災不能控制且大量有煙的情況下，坐在車內(nèi)是非常危險的，應及時通過隧道內(nèi)的步行道路向入口撤離，中間如果有安全通道可向另一側(cè)撤離，以避煙為主。

（4）其他。由于在隧道中易產(chǎn)生煙氣積聚，在可能的情況下，建議火災發(fā)生后要盡可能將車開出隧道；發(fā)現(xiàn)車輛燃燒產(chǎn)生煙氣，后方來車盡可能不要超越失火車輛，以免陷入煙中導致人員傷亡。